Francijas un Nīderlandes aviokompānija meklē konsolidācijas iespējas, lai palīdzētu tai konkurēt ar konkurentiem.
Air France-KLM piektdien paziņoja, ka plāno palielināt savu daļu Skandināvijas aviokompānijā SAS līdz 60,5%, salīdzinot ar aptuveni 20% pašlaik.
Papildu akcijas tiks iegādātas no Castlelake un Lind Invest par summu, kas tiks noteikta atkarībā no SAS finanšu rezultātiem darījuma noslēgšanas brīdī.
Paredzams, ka pārdošana tiks pabeigta 2026. gada otrajā pusē, ja tiks saņemts regulatoru apstiprinājums. Eiropas Komisija, visticamāk, rūpīgi pārbaudīs apvienošanos, lai nodrošinātu, ka tā neapdraud godīgu konkurenci.
Komisija jau ir izrādījusi zināmu pretestību aviokompāniju konsolidācijai. Ryanair un Aer Lingus apvienošanās vairākkārt tika bloķēta, savukārt IAG atteicās no plāniem pārņemt Air Europa, jo pastāvēja cerības, ka darījums nesaņems regulatīvo zaļo gaismu.
Neskatoties uz to, Eiropas aviokompānijas turpina meklēt konsolidācijas iespējas, lai konkurētu ar ārvalstu konkurentiem, īpaši no ASV un Tuvajiem Austrumiem. Piemēram, Lufthansa nesen iegādājās daļu ITA Airways un airBaltic.
“Tā kā globālā interese par Skandināviju turpina pieaugt, mēs uzskatām, ka šī konsolidācija stiprina SAS spēju savienot Skandināviju ar pasauli — un pasauli ar Skandināviju —, pozicionējot Kopenhāgenu kā mūsu globālo mezglu reģionā, vienlaikus turpinot uzturēt spēcīgu un stratēģisku darbību gan Oslo, gan Stokholmā,” sacīja SAS prezidents un izpilddirektors Anko van der Verfs.
Air France-KLM izpilddirektors Bendžamins Smits sacīja: “Pēc veiksmīgas pārstrukturēšanas SAS ir uzrādījis iespaidīgus rezultātus, un mēs esam pārliecināti, ka aviokompānijas potenciāls turpinās pieaugt, pateicoties dziļākai integrācijai Air France-KLM grupā. Šī darbība nāks par labu mūsu klientiem un visiem skandināviem, kuri baudīs uzlabotu savienojamību.”
Air France-KLM iegādājās sākotnējo akciju daļu SAS 2023. gadā, kad grūtībās nonākusī Skandināvijas aviokompānija pēc bankrota pieteikuma iesniegšanas piedzīvoja divus gadus ilgu pārstrukturēšanas procesu.
Dānijas valdībai pieder arī 26,4% SAS akciju, un tā saglabās savas vietas valdē, ja pārdošana Francijas un Nīderlandes pārvadātājam notiks.
SAS flotē ir 138 lidmašīnas, pagājušajā gadā pārvadāja vairāk nekā 25 miljonus pasažieru un lido uz vairāk nekā 130 galamērķiem.