Globālais automobiļu ražotājs Stellantis ir paziņojis, ka tuvākajā nākotnē pievērsīs lielu uzmanību investīcijām ASV, lai palielinātu pārdošanas apjomu un tirgus daļu.
Autobūves gigants Stellantis ir atklājis, ka tas gatavojas ieguldīt vairāk nekā 5 miljardus ASV dolāru. Tas noticis pēc tam, kad uzņēmuma priekšsēdētājs Džons Elkans tikās ar ASV prezidentu Donaldu Trampu pirms viņa 2025. gada inaugurācijas, ziņo Financial Times.
Stellantis tika izveidots, apvienojoties Peugeot un Fiat grupām, un pašlaik tam pieder vairāki automobiļu zīmoli, tostarp Chrysler, Jeep, Opel, Maserati un Fiat.
Ziemeļamerikas operatīvais direktors Antonio Filosa trešdienas rītā darbiniekiem izsūtīja sekojošu e-pastu: “Pagājušajā nedēļā, pirms inaugurācijas, mūsu priekšsēdētājs Džons Elkans tikās ar prezidentu Trampu, lai dalītos ar mūsu entuziasmu par viņa stingro apņemšanos atbalstīt Amerikas Savienoto Valstu automobiļu rūpniecību un visu, ko tas nozīmē Amerikas darbavietām un ekonomikai kopumā.
“Džons teica prezidentam, ka, balstoties uz mūsu lepno, vairāk nekā 100 gadu ilgo vēsturi ASV, mēs plānojam turpināt šo mantojumu, vēl vairāk nostiprinot mūsu ASV ražošanas ietekmi un nodrošinot stabilitāti mūsu izcilajam amerikāņu darbaspēkam.
“Mūsu plāni, kas vērsti uz tirgus daļas palielināšanu un pārdošanas apjoma palielināšanu, ietver vairāku miljardu dolāru investīcijas mūsu cilvēkos, lieliskos produktos un inovatīvās tehnoloģijās, un tas viss šeit, ASV.”
Šie plāni ietver jauna vidēja izmēra pikapa ražošanu Belviderā, Ilinoisas štatā. Saistībā ar šo projektu Belvideres rūpnīcā atgriezīsies aptuveni 1500 darbinieku, kurus pārstāv Apvienoto autobūves darbinieku arodbiedrība (UAW).
Stellantis ir arī paziņojis, ka tas turpinās īstenot nākamās paaudzes Dodge Durango ražošanas plānus. Tas notiks uzņēmuma montāžas kompleksā Detroitā, Mičiganā.
Autoražotājs arī investēs līdzekļus stabilu produktu pasākumu veikšanai Jeep Gladiator un Jeep Wrangler modeļiem savā Toledo montāžas kompleksā. Tas arī investēs vairāk tehnoloģiju šajā rūpnīcā, kā arī citos svarīgākajos ražošanas komponentos Toledo apstrādes rūpnīcā. Stellantis arī paziņoja, ka veiks lielākus ieguldījumus Kokomo, Indiānā, lai ražotu GMET4 EVO dzinēju.
Paredzams, ka šim automobiļu ražotāja ieguldījumu klāstam sekos vēl vairāki citu automobiļu ražotāju ieguldījumi ASV, jo nozares līderi koncentrējas uz attiecību uzlabošanu ar Trampu.
Automašīnu ražotāji nonākuši konkurences pieauguma un tarifu draudu situācijā
Stellantis paziņojums par ASV investīcijām nāk laikā, kad vairāki autoražotāji saskaras ar pieaugošo konkurenci, jo īpaši no Ķīnas konkurentu puses, kā arī ar Eiropas pieprasījuma samazināšanos pēc elektriskajiem transportlīdzekļiem. Vairākos gadījumos šie Ķīnas konkurenti piedāvā lētākus modeļus ar modernāku dizainu, kā arī labāku funkciju klāstu.
Donalds Tramps jau ir piedraudējis noteikt lielākus muitas tarifus ES, Ķīnai, kā arī citām valstīm, piemēram, Kanādai un Meksikai. Tas potenciāli varētu izraisīt pasaules mēroga tarifu konfliktu, kas var smagi ietekmēt automobiļu ražotājus, kuru darbība bieži vien ir izvērsta visā pasaulē.
Stellantis pašlaik ražo gan Meksikā, gan Kanādā, un tas varētu radīt problēmas, ja ASV patiešām ieviesīs 25 % muitas tarifu importam no šīm valstīm, kā to ir draudējis prezidents Tramps.
Tomēr paredzams, ka uzņēmuma plašais darbības spektrs, kas ietver hibrīda, iekšdedzes un elektriskos transportlīdzekļus, ļaus tam vieglāk pielāgoties jebkādai jaunai Trampa administrācijas politikai attiecībā uz automobiļu rūpniecību.
Paredzams, ka citi Eiropas autoražotāji, piemēram, Volvo un Volkswagen, būs visneaizsargātākie kontinentā pret jebkādiem iespējamiem Trampa administrācijas tarifiem.